Tesla Model S / Plaid
巡航距離600km〜、加速2.1秒/100kmを誇る、最上位の電気自動車

Tesla Model S / Plaidの特徴

簡潔に特徴をまとめてください。 どこで生れたかとんと見当けんとうがつかぬ。何でも薄暗いじめじめした所でニャーニャー泣いていた事だけは記憶している。吾輩はここで始めて人間というものを見た。しかもあとで聞くとそれは書生という人間中で一番獰悪どうあくな種族であったそうだ。この書生というのは時々我々を捕つかまえて煮にて食うという話である。

グッドポイント
  • 0-100km/hが2.1秒と、抜群の加速力
  • 航続距離は推定637kmと、長距離運転にも耐えられる
  • オートパイロット機能による一部操作の自動化が可能
  • 4ドアスポーツカーとしては抜群の収納力
ウィークポイント
  • オートパイロット対応も、完全自動運転ではないため要所での操作が必要
  • 市街地でのオートステアリングやサモン機能などは、2022年9月時点で搭載予定にとどまるため、まだ使えない
  • 4ドアかつEVであるためスポーツタイプとしては車重が重く、そのぶんコントロール性能に課題が残る
  • S Plaidの航続距離は、ベースグレードよりは劣る
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Tesla Model S / Plaidのスペック
航続距離:温暖+街乗り 835 km
航続距離:温暖+高速 555 km
航続距離:寒冷+街乗り 550 km
航続距離:寒冷+高速 425 km
加速0-100 km/h 3.2秒
最高速度 250 km/h
バッテリー容量 100kWh
最大出力 500 kW
最大トルク 750 Nm
充電時間 AC200V 約30時間参考値 
充電時間 chamo 約1.5時間参考値 
メーカー専用急速充電 約38分参考値、150 kW DC 
タッチスクリーン 17インチ
サイズ 全長4,970mm×全幅2,189mm×全高1,445mm
車重 2,162kg
荷室容量 793L
担当者スペック評価
ユーザー評価
航続距離:温暖+街乗り 795 km
航続距離:温暖+高速 535 km
航続距離:寒冷+街乗り 530 km
航続距離:寒冷+高速 410 km
加速0-100 km/h 2.1秒
最高速度 322 km/h
バッテリー容量 100kWh
最大出力 760 kW
最大トルク 931 Nm
充電時間 AC200V 約30時間参考値 
充電時間 chamo 約1.5時間参考値 
メーカー専用急速充電 約38分参考値、150 kW DC 
タッチスクリーン 17インチ
サイズ 全長4,970mm×全幅2,189mm×全高1,445mm
車重 2,162kg
荷室容量 793L
担当者スペック評価
ユーザー評価

(評価はノーマルへのものです)※評価は発売時時点での相対的なもの、また個人的な主観を伴うものであり、参考としてのご認識にてご理解ください。走行距離、充電時間等は、EV Databaseを参考とし、平均値数値を参考としています。(温暖=平温での走行、高速=高速走行を意味しています。)

抜群の加速力と航続距離 EV量産車随一のパフォーマンスに注目

効率設計でエアロダイナミクス向上 高次元のスピードや耐久性などに貢献

Tesla Model Sは、効率化を考えた設計が特徴です。ワイドシャシーにハイレベルなエアロダイナミクスを合わせました。これにより走行安定性を望めます。高速道路やサーキットで飛ばしたい人には合っているでしょう。

戦略的なエクステリアの結果、空気抵抗係数(Cd値)0.208にとどまります。これは地球上でもっとも低いとされる数値です。このような設計が、スピードや耐久性、航続距離などのハイスペックにつながっています。

とくにModel S Plaidは高次元のスピードと航続距離を発揮しますが、それも緻密なエクステリアのおかげです。

0-100km/h加速は2.1秒 Plaidの強烈な発進力に注目せよ

Model S Plaidは、強烈な加速力が特徴です。同じ車種のベースグレードと比べてみましょう。

グレード0-100km/h加速
Plaid2.1秒
ベースグレード3.2秒

Model Sの上級グレードであるPlaidは、発進から100km/h到達まで2.1秒しかありません。ベースグレードの3.2秒でも、充分速いと思う人がいるでしょう。それでもPlaidの加速力は、スーパーカーのレベルです。4ドアモデルとは思えないスペックは見逃せません。

航続距離は怒涛の推定637km 長距離運転もこなせる

S Plaidの航続距離637kmと推定されます。性能向上のぶん、ベースグレードの652kmよりは短くなるのが難点です。それでも600kmを超える航続距離は、ハイスペックといえます。

S Plaidの魅力は、航続距離とパフォーマンスの両立です。最高時速322km/hを超えるクルマながら、600kmを超える連続走行ができます。従来のクルマはスピード面を強化すると、航続距離がそのぶん犠牲になる形です。しかしS Plaidは航続距離を保ちながら、スペックを高めています。

パワートレインとバッテリーの一体化により、発電から充電までスムーズ

Model Sのエレクトリックパワートレインは、効率的な仕上がりです。プラットフォームにおいて、バッテリーとパワートレインが一体化しました。この設計は、クルマの能力をスムーズに発揮させるうえで大切です。

効率的なパワートレインの結果、充電能力も大きくなりました。走行時のパフォーマンスだけでなく、チャージ能力にも長けているのです。以上から、日常でも使いやすいと思う人がいるでしょう。

効率的なエレクトリックパワートレインは、走行時だけでなく充電でも能力の高さを見せます。

充実のインフォテインメントと、自転車も積める収納スペース

Model S Plaidの魅力は、インテリアにもあります。充実のインフォテインメントと収納スペースが強みです。それぞれの特徴を確かめてみましょう。

たとえば17インチタッチスクリーンでは、2200×1300の解像度で応答性も優秀です。カーナビだけでなくゲームや音楽も楽しめます。

収納スペースはフロントやリヤトランクに対応しています。シートの折りたたみでスペースを広げられるのが特徴です。おかげでうまくいけば、自転車も直接積めるでしょう。このようにあらゆる娯楽や用途に対応しているのも、Model Sのポイントです。

オートパイロットで同一車線内での自動加速や減速などができる

Model Sの強みは、オートパイロットにもあります。たとえば同じ車線内なら、自動でアクセルやブレーキが可能です。ドライバーの負担軽減に役立つでしょう。

たとえばクルマが混んでいると、周辺の他車との位置関係に配慮しなければなりません。そのために加速や減速を繰り返すことになります。

オートパイロットでは自動で細かいコントロールができるため、ドライバーのストレス軽減が可能です。クルマが混んでいてもイライラしにくいといえます。

フルセルフドライビングケイパビリティは発展途上ながら本格的

Teslaのフルセルフドライビングケイパビリティは、運転中や駐車にも役立ちます。たとえばオートパーキングでは、駐車時の操作が自動化を受けます。このときの細かい操作が面倒な方には、自動運転支援技術がふさわしいでしょう。

ほかにもオートレーンチェンジを使えます。自動で車線変更ができれば、スムーズなドライビングが可能です。将来的には市街地でのオートステアリングや、一時停止の自動コントロールなどが採用を受ける可能性があります。

まだ機能が揃っていない点は気になりますが、Teslaの自動技術は2022年9月の時点でもハイレベルです。むしろこの時点で発展途上であるところが、よい意味で驚きでしょう。

まとめ:Tesla Model S Plaid

Tesla Model Sには、上級グレードのPlaidがあります。0-100km/h加速が2.1秒で、航続距離は推定637kmであるなど、スーパーカーのようなハイスペックが特徴です。サーキット走行も楽しくできるでしょう。

街乗りや高速道路では、オートパイロットが味方になります。自動での車線変更や駐車などで、ドライバーの負担を減らせるからです。先進技術を盛り込んだ高性能EV車として、Model S Plaidに注目してみましょう。



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